鉛：

多くの人々は実際にバッテリーカーがどのように運転すべきかを理解しておらず、自動車として自分自身を運転する人もいれば、自分自身を非自動車と見なしているが非自動車の運転方法を知らない人もいます。 自動車の運転者としては、実際には緊急事態への対応が難しく、標準化された方法で走行しないバッテリーカーのルートを判断することは不可能です。 危険が発生した場合、バッテリーカーの損傷はさらに大きくなります。 したがって、バッテリーカーに乗る前に、安全運転の法的知識を理解する必要があります。 皆様の安全意識を向上させるために、本日、高鵬の弁護士がバッテリーカーの運転方法について話し、休日の前後に誰もが規範を遵守し、安全な旅行を維持できることを願っています。

1.自動車、または非自動車?

2019年4月15日に施行された「電動自転車の安全技術仕様書」では、非自動車としての電動自転車の基準は、ペダル走行能力があり、最高設計速度が25KM / hを超えず、車両全体の質量が55kg以下などです。

なぜ自動車と非自動車を区別するのか、一方ではバッテリー車のあらゆる側面の安全指標を規制し、他方ではバッテリー車に非自動車の法的保護を与えます。 中国の道路交通安全法は、自動車間および自動車と非自動車間の責任を決定するための異なる基準を持っており、自動車の責任の要件はより厳格です。 ただし、非自動車が規制に従って運転しない場合、自動車当事者に過失はなく、人道的責任の10%以下しか負担しません。 したがって、いずれにせよ、非自動車は運転規制に注意を払わず、被害は大きくなります。

2.運転規則

統一原則:自動車であろうと非自動車であろうと、右側通行が実施されます。

道路が非電動車線などに分割されている場合、バッテリー車は非電動車線を通過する必要があります。 自動車専用車線、非電動車線、歩道の間に分割がない場合、自動車は道路の真ん中を通過し、非自動車と歩行者は道路の両側を通過します。

バッテリーカーの運転ルールをより直感的に理解して覚えてもらうために、安全運転のヒント「そうです!」を付けて、写真の形で提示します。 右！ 右！ "

3.安全に道路を横断する方法は?

道路の横断に関しては、バッテリーカーが歩行者として道路を横断するのが最も安全だと思います。 通りを横断する2つの一般的な形式:

まず、道路の片側から反対側に高速道路を渡ります。 他の選択肢はなく、ただ一つのルールがあります:歩道を出て信号を見てください。

2番目は、ターンテーブルの上。 ラウンドアバウトを横断するときに、バッテリーカーのほぼ90%が高速道路周辺の自動車に追従していることがわかりました。 初めてバッテリーカーに乗ったときも同じで、バッテリーカーがどのように運転すべきかわからなかったので、自動車を追いかけました。 これは間違っており、非常に危険です。 ラウンドアバウト、またはその原則を通過します:歩道を進んで信号を見てください。 言葉を追加してください:気にしないでください。

以下に、安全運転のヒント「歩道が大好きです」という写真を付けて、あなたに提示する写真を作成します!


第四に、バッテリーカープロンプトライトの使用に堪能

一部のバッテリーカーのドライバーは、バッテリーカーにも「ドライビング」ライトがあることを知りません、ドライビングライトなしでの夜間サイクリングの場合、私は責任を持ってあなたに言うことができます、ライトが良くない場合、基本的に私はあなたの側に約1メートル運転します私は「動きの速い物体」を見つけます、インジケーターライトを使用せずに夜間に道路を横断するバッテリーカーは言うまでもなく、あなたは自動車の運転手の前で道路を横断すると思うかもしれません彼はあなたに気づくでしょう、ドライバーが非常に注意深く運転したとしても、私はまだ責任を持ってあなたに言うことができます、 しかし、夜の道路の横断方法は基本的に夜に溶け込み、本当に見ることができません! あなたと私が安全な距離から私の近くにいない限り、私はあなたが私の前を往復しているのを見つけるでしょう。 このとき、車を止められない場合はどうなりますか? 繰り返しますが、自分を歩行者と考えて歩道を歩きます。

また、バッテリーカーのプロンプトライトの使い方に習熟している必要があります。 バッテリーカーにも方向指示器があり、曲がりたいときに事前に方向指示器をオンにすると、後部自動車があなたの動きを判断するのに役立ちます。 結局のところ、危険がある場合、より多くの損傷を受けるのはバッテリー車です。 特に標準化された方法で運転しない場合、自動車は不法行為責任補償をあまり負担しません。

第四に、バッテリーカープロンプトライトの使用に堪能

一部のバッテリーカーのドライバーは、バッテリーカーにも「ドライビング」ライトがあることを知りません、ドライビングライトなしでの夜間サイクリングの場合、私は責任を持ってあなたに言うことができます、ライトが良くない場合、基本的に私はあなたの側に約1メートル運転します私は「動きの速い物体」を見つけます、インジケーターライトを使用せずに夜間に道路を横断するバッテリーカーは言うまでもなく、あなたは自動車の運転手の前で道路を横断すると思うかもしれません彼はあなたに気づくでしょう、ドライバーが非常に注意深く運転したとしても、私はまだ責任を持ってあなたに言うことができます、 しかし、夜の道路の横断方法は基本的に夜に溶け込み、本当に見ることができません! あなたと私が安全な距離から私の近くにいない限り、私はあなたが私の前を往復しているのを見つけるでしょう。 このとき、車を止められない場合はどうなりますか? 繰り返しますが、自分を歩行者と考えて歩道を歩きます。

また、バッテリーカーのプロンプトライトの使い方に習熟している必要があります。 バッテリーカーにも方向指示器があり、曲がりたいときに事前に方向指示器をオンにすると、後部自動車があなたの動きを判断するのに役立ちます。 結局のところ、危険がある場合、より多くの損傷を受けるのはバッテリー車です。 特に標準化された方法で運転しない場合、自動車は不法行為責任補償をあまり負担しません。